✦Assurance et automobile

Transformer sa voiture essence au superéthanol E85

Guide de démarche · 6 étapes · 1 formulaire officiel

Passer une voiture essence au superéthanol E85 avec un boîtier homologué : la pose par un professionnel, la carte grise à modifier, et ce que valent les aides annoncées.

Faire rouler son véhicule essence au superéthanol E85 sans en changer séduit beaucoup de conducteurs : un boîtier de conversion homologué, posé par un professionnel, adapte l'alimentation du moteur. Il faut ensuite déclarer la modification pour obtenir une carte grise à jour. L'État ne finance pas cette transformation : l'aide nationale qu'on trouve encore citée en ligne visait l'ancienne conversion au GPL et a pris fin, et seules certaines régions ont leur propre aide. Ce guide suit l'ordre des démarches et signale les pièges classiques.

Guide générique, à adapter à votre situation. Il ne remplace pas l'avis d'un professionnel du droit.

La démarche, dans l'ordre

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   Vérifier la compatibilité de votre véhicule

   Assurez-vous que votre véhicule fonctionne à l'essence et qu'un boîtier homologué existe pour son moteur : l'installateur le vérifie à partir de la carte grise. Relevez le numéro d'identification du véhicule pour préparer les démarches suivantes ; si vous comptez sur une aide régionale, lisez ses conditions avant toute commande.

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   Choisir un professionnel habilité et convenir d'un rendez-vous

   Le boîtier se pose par un professionnel habilité par son fabricant, dans un atelier adapté. Demandez un devis écrit précisant le modèle installé, et vérifiez que la facture finale portera les mentions utiles à la carte grise et, le cas échéant, à l'aide de votre région.

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   Faire réaliser la transformation par le professionnel

   Lors de l'intervention, laissez le professionnel poser le boîtier d'adaptation puis procéder à la phase de contrôle et de réglage avant la restitution du véhicule. Repartez avec la facture détaillée et le certificat attestant la conformité du produit installé : ces deux pièces conditionnent tout ce qui suit.

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   Actualiser la mention de l'énergie sur la carte grise

   Après la pose, la carte grise doit être modifiée pour indiquer la nouvelle énergie : la demande se fait en ligne sur le site de l'Agence nationale des titres sécurisés, dans le délai prévu par la réglementation, avec la demande de certificat d'immatriculation (13750) où l'on coche le changement des caractéristiques techniques, une pièce d'identité et un justificatif de domicile récent. Un professionnel de l'automobile habilité peut faire la démarche pour vous.

   • Demande de certificat d'immatriculation (carte grise)Cerfa n° 13750PDF officiel sans champ : Plume les repèreRemplir
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   Vérifier les aides avant de compter dessus

   Le formulaire 13635, qu'on trouve encore en ligne, était la demande de versement d'un bonus national à la transformation au GPL : ce dispositif est clos et ne s'applique pas à l'E85. Si votre région aide la pose d'un boîtier E85, la demande se fait auprès d'elle, selon ses propres conditions et sur ses propres formulaires.

   • Bonus écologique — demande de versement de l'aide à la transformation d'un véhiculeCerfa n° 13635Le document officiel et sa fiche

     Ancien formulaire, cité pour mémoire : l'étape indique la démarche qui le remplace.

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   Suivre la carte grise et prévenir l'assureur

   Suivez la demande de carte grise dans votre espace en ligne jusqu'à la réception du nouveau certificat, et déclarez la modification du véhicule à votre assureur, par écrit, comme votre contrat le prévoit. Conservez durablement la facture de pose et le certificat de conformité du boîtier : ce sont les seules traces de l'intervention.

Les erreurs qui font revenir le dossier

• Rouler au Superéthanol sans carte grise actualisée : en cas de contrôle, l'énergie inscrite sur le titre ne correspond plus à l'usage réel du véhicule.
• Commander le boîtier en comptant sur une aide sans en avoir lu les conditions : chaque région fixe les siennes, et certaines n'en proposent aucune.
• Ne pas conserver la facture de pose : sans archive durable, impossible de démontrer plus tard la réalité de la transformation ni de régler un litige avec l'administration ou l'assureur.

Questions fréquentes