✦Assurance et automobile

Organiser un rallye ou rassemblement motorisé sur voie publique

Guide de démarche · 6 étapes · 1 formulaire officiel

Vous voulez lancer un rallye ou un rassemblement automobile sur route : voici les étapes de la déclaration ou de l'autorisation obligatoires.

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Le formulaire s'ouvre dans l'éditeur, et Plume le remplit avec vous.

Le formulaire officiel est gratuit : Plume en repère les champs et Pluma le remplit avec vous dans vos pages gratuites du mois. Ensuite, dès 2,50 € (20 pages, paiement unique, sans abonnement) ou avec l'offre Essentiel à 9 € par mois.

Organiser un rallye, une sortie de club ou un rassemblement motorisé empruntant des voies ouvertes à la circulation suppose un formalisme précis : déclaration ou demande d'autorisation selon la nature de l'événement. Ce guide clarifie d'abord ce caractère, puis déroule le remplissage du formulaire 13390, la constitution du dossier joint et le suivi des prescriptions. Vous saurez enfin quoi respecter pour que la manifestation puisse réellement se tenir.

Guide générique, à adapter à votre situation. Il ne remplace pas l'avis d'un professionnel du droit.

La démarche, dans l'ordre

  1. Qualifier précisément l'événement envisagé

    Décrivez dans un document de synthèse le parcours envisagé, les communes traversées, le nombre de participants attendus et le caractère sportif ou purement touristique de la manifestation. C'est cette qualification qui détermine si l'événement relève d'une simple déclaration ou d'une demande d'autorisation soumise à décision préfectorale.

  2. Prendre contact en amont avec les collectivités concernées

    Écrivez ou rendez-vous auprès des mairies traversées ainsi que de la préfecture compétente pour connaître leurs exigences locales : chacune peut avoir ses propres contraintes de sécurité et de circulation. Cette démarche préalable évite de bâtir un dossier qui sera jugé d'emblée incompatible avec le calendrier local.

  3. Compléter le formulaire 13390

    Renseignez le formulaire 13390, la déclaration ou demande d'autorisation pour l'organisation d'un événement motorisé, en décrivant la nature du rassemblement, les horaires envisagés, le tracé, les dispositifs de sécurité et de signalisation retenus, ainsi que les coordonnées complètes de l'organisateur responsable. Assurez-vous que le nombre de véhicules et de participants annoncé correspond à ce que vous saurez réellement encadrer.

  4. Joindre le dossier accompagnant la demande

    Préparez, selon votre situation, l'attestation d'assurance couvrant la manifestation, le plan détaillé du parcours, les mesures de sécurité prévues pour le public et l'accord écrit des propriétaires riverains sur les points sensibles. Ces pièces font souvent la différence entre un avis favorable rapide et de longs allers-retours.

  5. Déposer le dossier suffisamment en amont

    Respectez scrupuleusement les délais réglementaires publiés par l'administration pour le régime applicable à votre événement : un dépôt trop tardif peut invalider la démarche elle-même. Si les périodes de forte affluence locale sont déjà chargées, proposez plutôt une date alternative que d'insister sur celle initialement souhaitée.

  6. Attendre la décision et appliquer les prescriptions

    Une fois le délai réglementaire écoulé sans opposition, lisez attentivement l'arrêté ou l'accord reçu pour relever les conditions imposées : tracé ajusté, taille de convoi plafonnée, présence de signaleurs ou de personnel spécialisé. Si un avis défavorable arrive, rapprochez-vous de l'autorité instructrice pour identifier les motifs opposés au projet initial.

Les erreurs qui font revenir le dossier

  • Annoncer moins de participants qu'espéré pour accélérer l'instruction : dès que l'affluence réelle dépasse ce qui a été déclaré, l'organisateur engage sa responsabilité personnelle.
  • Modifier le tracé après validation sans en informer l'autorité instructrice : un tel changement fragilise l'autorisation obtenue et peut conduire à une interdiction immédiate.
  • Négliger la coordination avec les secours lorsque des portions difficiles attirent du public : en cas d'accident grave sans disposition prévue en amont, c'est à l'organisateur que l'on demandera des comptes.

Faire remplir les formulaires plutôt que les imprimer

Plume ouvre les documents de cette démarche dans un même fil, vous pose les questions une seule fois pour tous, et vous rend les PDF remplis.

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Questions fréquentes

Mon événement peut-il passer entièrement sur terrain privé ?
Sur un terrain privé fermé, les obligations liées à la voie publique peuvent ne pas s'appliquer, mais des règles d'occupation des sols et de nuisances restent possibles. Dès qu'une portion du trajet emprunte une voie ouverte à la circulation, le formalisme redevient entièrement applicable : sécurisez chaque tronçon avant d'annoncer le calendrier aux participants.
Faut-il une assurance spécifique au-delà de celle des véhicules ?
En général oui : une assurance responsabilité civile propre à l'événement couvre aussi les spectateurs, là où l'assurance automobile individuelle ne suffit pas à encadrer un rassemblement organisé. Sollicitez votre assureur en amont et demandez une attestation nominative portant la date exacte de la manifestation.
L'accord des maires suffit-il pour fermer une route ?
Non, la mise en place d'un dispositif d'arrêt de la circulation relève du gestionnaire de la voirie concernée, selon qu'il s'agit de routes communales, départementales ou nationales. Ne diffusez jamais un bulletin d'inscription annonçant des restrictions de trafic sans l'accord écrit préalable de chaque gestionnaire de réseau concerné par le trajet.

Sources officielles consultées