✦Douanes et fiscalité

Fiche d'aide au calcul du crédit d'impôt sur les carburants d'aviation durables

Formulaire impots.gouv.fr n° 2079-CAD-FC-SD · champs interactifs du PDF officiel : 13

Cette fiche aide une entreprise de transport aérien commercial à calculer le crédit d'impôt au titre de ses dépenses d'achat de carburants d'aviation durables ; elle ne se transmet pas à l'administration.

Sans compte ni carte bancaire : essayez tout de suite, sur 2 pages ; un compte gratuit donne ensuite 5 pages par mois.

Le PDF officiel a déjà ses champs : « Remplir manuellement » l'ouvre prêt à remplir ; avec Plume, comptez de quelques secondes à quelques minutes par page, selon sa densité.

Le formulaire officiel est gratuit : Plume en repère les champs et Pluma le remplit avec vous dans vos pages gratuites du mois. Ensuite, dès 2,50 € (20 pages, paiement unique, sans abonnement) ou avec l'offre Essentiel à 9 € par mois.

Document officiel disponible auprès de impots.gouv.fr.

Page 1 du formulaire impots.gouv.fr n° 2079-CAD-FC-SD — Fiche d'aide au calcul du crédit d'impôt sur les carburants d'aviation durables

Formulaire impots.gouv.fr n° 2079-CAD-FC-SD, tel qu'il est publié aujourd'hui par l'organisme.

Ce qu'il faut savoir avant de commencer

Qui doit remplir ce formulaire ?
La fiche vise les entreprises exerçant une activité de transport aérien commercial. Elle ouvre l'exercice concerné, puis le calcul : les dépenses d'achat de carburants d'aviation durables admissibles embarqués en France, engagées pour les vols commerciaux que le document définit en note comme des vols internationaux au départ des territoires qu'il énumère.
Les erreurs qui font rejeter le dossier
  • Transmettre la fiche à l'administration, alors qu'elle n'est qu'une aide au calcul.
  • Retenir dans l'assiette la marge d'une entreprise liée au sens que le document indique.
  • Oublier de déduire du prix d'achat par tonne les taxes et frais de toute nature.
  • Retenir l'assiette avant plafonnement, alors que la fiche fait comparer au plafond par tonne.
  • Croire que la fiche remplace la déclaration récapitulative des réductions et crédits d'impôt.

Questions fréquentes

Faut-il l'envoyer à l'administration ?
Non. Le document précise que cette fiche ne constitue pas une déclaration et n'a pas à être transmise spontanément : le support déclaratif de ce crédit d'impôt est la déclaration récapitulative des réductions et crédits d'impôt.
Comment se détermine l'assiette ?
À partir du prix d'achat par tonne des carburants durables éligibles, dont on déduit les taxes et frais de toute nature pour obtenir un prix net, puis le prix d'achat par tonne des carburants conventionnels que la fiche imprime ; le résultat est comparé au plafond d'assiette par tonne, et c'est le plus petit des deux qui est retenu.
Que se passe-t-il en cas d'achat auprès d'une entreprise liée ?
Le document indique que la marge générée par l'entité cédante n'est alors pas retenue dans l'assiette du crédit d'impôt.
Y a-t-il plusieurs façons de calculer le prix d'achat ?
Oui : la fiche ouvre deux options de calcul du prix d'achat des carburants d'aviation durables, présentées en deux colonnes.
Le crédit d'impôt est-il plafonné ?
Oui : après le calcul, la fiche applique un plafond global qu'elle imprime sur sa dernière ligne.

On la cherche aussi avec ces mots

  • SAF aviation
  • kérosène durable
  • compagnie aérienne
  • achat carburant durable

Prêt à remplir ce formulaire ?

« Remplir avec Plume » l'ouvre dans l'éditeur : Pluma vous pose les questions et remplit les cases, vous relisez avant de télécharger.

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